陈义红对此表示很不理解。
因为管理一支球队，很费心神，李树鹏肯定没时间管理，那么就要下放权力，联盟是什么生态环境，大家都很陌生，没人清楚，里面有多少人在糊弄老板。
关键无论是李树鹏，还是陈义红，都没有管理一支球队的经验。
这些都是需要耗费时间去学的。
但李树鹏龟缩在沪市，根本不可能到亚特兰大直接管理球队的。
这样一来，就需要心腹管理。
那么球队是否能经营好，就要打一个问号。
何况他也打听过了，亚特兰大老鹰队只是一支鱼腩球队，这支球队没有什么特殊的球队文化，也没有什么特别值得纪念的历史，导致这支球队在联盟几乎没什么存在感。
所以，陈义红严重怀疑，这是一场亏到姥姥家的投资。
“陈总，你的担心是多余的。”
李树鹏笑道：“联盟运转是有一套非常严格的体系的，不是我们能够左右的，别说我没精力管理一支球队，NBA大部分球队的老板都没有这个时间，所以要聘请球队总裁来运营，我只需要发号施令即可。”
其实，他发号施令都没用。
他要做的是，是凭借记忆，挑选合格的管理层，然后挑选出几位超级巨星，加以培养，以后大放异彩。
在联盟里，只有冠军等荣誉才是最重要的。
“好吧李董，我们不要谈论球队的问题，因为我也不懂。”
陈义红懒得管李树鹏怎么花钱，他却道：“卡帕、匡威都遇到了瓶颈，这两年我们也投入了巨大的资金进行宣发，效果却很不理想，因为这两个品牌的市场定位已经确定了，想提升销量，就要开拓新的市场，可惜，新的市场，新的消费者，都被耐克阿迪迷了眼睛，我们的品牌很难占领全新市场份额。”
李树鹏听出他的意思来了。
他想要打开华夏市场。
但仍是那个顾虑，华夏经济腾飞，但百姓消费水平绝对没到花四五百元买一双鞋而不在乎的地步。
所以华夏消费者花这么多钱买衣服裤子鞋，必然是精打细算的。
而走平民路线，又会降低品牌价值，对品牌未来发展不利。
“陈总，不如我给你一个新的思路。”
李树鹏几乎不管国际千盛的运营，都是陈义红来操刀，李树鹏也分了陈义红股份，让他将千盛视为自己的家，工作更加卖力。
“您说来听听。”
“其实很简单，就是走一些潮流的路线，比如和rap、朋克等合作，让消费者耳目一新。”
李树鹏的话还真提醒了陈义红。
其实范斯就走过这个路线，还让销量暴增。
但这条路是不持久的，年轻人图一时新鲜买一次，总不能一个套路消费无数次吧？
“陈总，我们只是跨过一个难题就够了。”
李树鹏笑道：“只要匡威、卡帕打破瓶颈，未来的难题未来再解决。”
这叫活在当下。
陈义红很认同这个思路，立刻去做。
而李树鹏则在分析老鹰队的运营模式，他还没开个会议，凝聚人心，让员工们认识他这位新老板。
还不到时候。
现在这个时候新赛季开打，老鹰队仍是鱼腩球队，几乎没什么建设可言。
所以给了李树鹏足够的时间，来梳理球队的管理层，也给了他较大空间去进步。
李树鹏也不着急。
匡威寻求了新的突破。
和朋克合作，走前卫的潮流路线。
显然会让一部分老拥趸无法接受，因为太花哨了！
但这是匡威的一次突破。
卡帕也紧随其后。
陈义红尝到甜头了，销量不断走高。
同时业内传出新消息，锐步有意出售。
锐步，在华夏影响力一直不大。
但它是阿迪旗下，抗衡匡威的品牌，后来走出了自己的道路，算是二线较为靠前的品牌。
陈义红有意收购锐步。
“李董，锐步在北欧销量不错，但公司内部爆出财务危机，我认为对我们而言是个极好的机会。”陈义红继承了李树鹏饕餮性格。
但李树鹏对锐步真的没太大兴趣。
最大的原因就是锐步要价太高了！
锐步要价56亿美金！
李树鹏收购卡帕才多少钱呀？收购匡威才多少钱呀！
要花56亿美金，收购一家垂垂老矣的锐步，甚至在未来，锐步市场份额很低，要不是阿迪死撑着，锐步估计都快淘汰出市场了。
最大的原因就是商标上。
没有特殊记忆点，关键不好看啊，也不高端。
“陈总，锐步要价太高了，如果要价10亿左右，我会考虑的。”
陈义红试图说服李树鹏：“确实要价颇高，但只要我们拿下来好好运营，五年就能回本，未来出售还能赚回来。”
“李董，现在耐克阿迪都在接触锐步董事会。”
“您应该清楚，如果被耐克阿迪收购，对我们而言，将是阻碍。”
可依旧说服不了李树鹏。
李树鹏花了2.7亿收购老鹰队，十年后出售，会盈利十亿开外。
如果运营的好，将会盈利二十亿左右。
而锐步呢？
一家服装品牌，要价却56亿美金，简直是天价。
无论耐克还是阿迪收购，都是负担，而不是帮助。
尤其耐克被李树鹏两次截胡之后，不断给锐步提高报价，估计最终收购价会超过60亿美金。
“李董……”
陈义红还要劝，他十分看好锐步的发展前景。
毕竟现在的锐步，可是和耐克阿迪并肩的企业，这个时代是运动服装的三巨头之一。
就相当于未来的彪马地位。
“好了，我手里没那么多钱。”李树鹏直接拒绝。
这让陈义红有些不爽。
你花近三亿打水漂收购球队，为什么不能拿出钱来收购锐步呢？
千盛别看拥有三个服装品牌，但绝对不是运动服装的三巨头之一，可收购了锐步之后，就是服装三巨头，仅地位而言，千盛就赚大了。
其实，李树鹏是受后世眼光局限了。
锐步敢要这个价格，耐克阿迪趋之若鹜，自然有道理的。
后来锐步崩盘，那是阿迪运营的差。
现在的锐步如日中天，如果千盛能接过来，未尝不能缩短和耐克阿迪的差距。